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                              鋼結構設計公司在設計工程時的要求
                              瀏覽: 發布日期:2018-08-11
                                鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一。鋼結構工程施工技術在我國的應用越來越廣泛,而且鋼結構具備的諸多優越性也被重視,鋼結構工程的應用也因此增加。鋼結構工程應用的越多,鋼結構設計公司就應運而生,全國有著越來越多的鋼結構設計公司,這么多的鋼結構設計公司在設計鋼結構工程時候的一些要求是什么?
                                
                                山東三維鋼結構股份有限公司具有行業內很高級別的資質——甲級設計資質,設有獨立的設計院,幾十名鋼結構工程師為客戶提供圖紙優化、設計、咨詢服務。
                                三維鋼結構設計公司
                                通過對鋼結構設計院的了解,他們認為鋼結構設計公司的目的主要是為所建造的結構能滿足各種預定的功能要求:經濟合理、安全適用和確保質量。
                                
                                在做設計時,客戶往往會提出以下幾點鋼結構設計要求:
                                
                                第一、安全性
                                
                                結構能承受在正常施工和正常使用時可能出現的各種作用(指各種直接施加在結構上的各種荷載和基礎沉降、溫度變化及地震作用等對結構的外加變形)以及在設計規定的偶然事件發生時和發生后,結構仍能保持必需的整體穩定性。
                                
                                第二、適用性
                                
                                在正常使用荷載情況下,影響正常使用的過大變形等。
                                
                                第三、耐久性
                                
                                結構具有良好的工作性能,滿足正常的使用要求,在正常維護下,結構具有足夠的耐久性能,如不發生嚴重的銹蝕從而影響結構的使用壽命等。
                                
                                另外,鋼結構設計公司認為鋼結構在某些時候會出現極限狀態。那么什么是極限狀態呢?一般來說,若鋼結構超過某一特定狀態就不能滿足設汁規定的某一功能要求,此特定狀態稱為該功能的極限狀態。和其他建筑結構一樣,鋼結構的極限狀態分為承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。
                                
                                1.承載能力極限狀態
                                
                                指當結構或構件達到很大承載能力或出現不適于繼續承載的變形時的極限狀態。包括傾覆、強度破壞、喪失穩定、疲勞破壞、結構變為機動體系或出現過度的塑性變形。
                                
                                2.正常使用極限狀態
                                
                                指鋼結構或構件達到正常使用或耐久性能的某項規定限值時的極限狀態。當達到此限值時,雖然鋼結構或構件仍具有繼續承載的能力,但在正常荷載作用下產生的變形已使結構或構件不適于繼續使用,包括靜力荷載作用下產生過大的變形和局部損壞或在動力荷載作用下產生劇烈的振動等。
                                
                                總而言之,鋼結構設計要解決的根本問題是在結構的可靠和經濟之間選擇一種很佳的平衡,使由很經濟的途徑建成的結構能以適當的可靠度滿足各種預定的功能要求。鋼結構的可靠性理論近年來得到了迅速的發展,結構設計已經擺脫傳統的定值設計方法,進入以概率理論為基礎的極限狀態設計方法,簡稱概率極限狀態設計法。 概率極限狀態設計法是將影響結構功能的諸因素作為設計變量,因而對所設計的結構的預定功能亦只作出一定的概率保證,即認為任何設計都不能保證絕對安全.而是存在著一定風險。但是,只要其失效概率小到人們可以接受的程度,便可認為所設計的結構是安全的。

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